中化新网讯 近日，印度糖业与生物能源制造商协会(ISMA)宣布，正向政府申请16.6亿至22亿美元的联邦预算支持，用于加速第二代乙醇和可持续航空燃料(SAF)等先进生物燃料的投资布局。

　　该协会总干事迪帕克·巴拉尼表示，这笔预算资金将主要用于支持先进生物燃料的试点项目、新技术研发及设备创新，其中约11亿美元计划投向二代乙醇项目，约1.7亿美元用于可持续航空燃料产能建设。

　　此轮政策诉求的提出源于印度糖业即将迎来的丰产季。数据显Kaiyun研究所示，本榨季印度食糖产量预计达3430万吨，远超往年水平。巴拉尼指出，尽管产量表现亮眼，但市场供应过剩已导致食糖出厂价持续走低，糖厂的生存能力正受到严重威胁。

　　作为平衡食糖库存的关键手段，本榨季乙醇转化量Kaiyun研究所同样未达预期。印度糖业协会预计，本榨季乙醇调配量约为29亿升，远低于行业预期的45亿升。转化量不足直接造成食糖库存积压，进而加剧价格下行压力。巴拉尼透露，部分地区的食糖出厂价已跌破生产成本，而甘蔗采购成本却在持续攀升。目前甘蔗报价已涨至每公担355卢比，但同期食糖最低支持价却一直未作调整。印度糖业协会还提出改革乙醇定价机制的诉求。该协会指出，原料成本占乙醇生产成本的70%-75%，但乙醇定价未能与甘蔗价格上涨同步调整，直接挤压了酿酒厂的利润空间。

　　值得注意的是，印度已提前实现20%乙醇汽油掺混(E20)的目标，但乙醇产能过剩问题随之凸显。数据显示，印度糖料及谷物基乙醇总产能约为200亿升，而满足E20标准的乙醇仅需约110亿升，大量产能处于闲置状态。

　　同时，协会还敦促政府优化消费税政策，降低灵活燃料汽车、乙醇燃料及乙醇生产设备的税率，以此刺激市场需求与产业投资。返回搜狐，查看更多