这还只是国家统计口径,如果按照国际购买力平价来看,超过八成人每月的生活水平还在温饱边缘线上挣扎。
一个鸡蛋可以卖到2000基普,人民币换算下来是0.7元左右,听着不贵?可一个农民一天赚的钱可能连十个鸡蛋都买不起。
国家经济靠什么撑着?一个字——挖,挖矿、卖木材、放水电,矿产出口占了全国出口额的两成多,主要是铜、金、锡。
可这些全是原矿,几乎没有冶炼和深加工,国内根本没有形成成熟的工业链,资源一出去,价值大打折扣。
小寻查过数据,整个国家人均耕地面积不算小,但粮食自给率还偏低,说明靠种地很难解决基本温饱。
制造业空心,财政收入严重依赖对外援助和中国、泰国等国投资,这种依赖性经济结构就像在沙滩上盖房子,看着壮观,实则经不起风吹雨打。
货运量和旅客数猛增,外界普遍觉得这是老挝崛起的机会。但小寻不这么乐观。铁路通了不等于经济活了,更不代表百姓富了。
运输成本降低是一回事,老百姓有没有货可以运、有没有钱坐车,才是真实的考验。
有人说老挝迎来了转机,可数据显示,2023年全国家庭贫困率仍维持在20%以上,远超越南、柬埔寨这些近邻。
即使中国在1980年代也完成了基础教育普及、电力普及和城镇基础医疗的初步建设,而老挝现在这些仍是空白地带。
真正让人心酸的,不是国家没钱,而是发展方向太单一,走错一次,十年都缓不过来。
别拿情绪说事,小寻专门对比过数据:2023年老挝人均GDP约1950美元,中国1995年的人均GDP是多少?大约1500美元。
中国在1990年代就完成了电力、煤炭、纺织、化工四大支柱产业布局,老挝现在还没有一个像样的轻工业园区。
很多人喜欢用中老铁路说事,确实,这条铁路让老挝第一次真正接轨国际物流大通道,从昆明一路通到万象,全长一千多公里,票价便宜,车速快,货运稳。
城市化率是另一个关键指标,中国2000年城镇化率接近40%,现在超过65%。
老挝至今城镇化率不到20%,这意味着大部分人还生活在农业地区,缺电、缺网、缺路,教育和医疗资源远离他们,生活极不便利。
想象一下,一个孩子从老挝农村想读大学,需要先走五十公里泥路,再坐一天长途车,最后背着借来的学费去考试,多少人能熬下来?
中国那时虽穷,但底层社会极度渴望改变,政府推行联产承包责任制后,农民爆发出巨大干劲。
而老挝内部市场小、人口少、劳动密集型项目成本高,缺乏足够内部推力,也就缺乏经济突破口。
对外投资也难,外资普遍集中在水电、矿产这些固定收益项目,很少人去搞制衣、电子装配、汽车零件。
有人愿意投资建厂,连输电都不稳定,厂房一天停三次电,谁受得了?劳工成本低没用,效率拖垮一切。
老挝1986年也搞“革新政策”,却雷声大雨点小,政策更新速度极慢,改革动力主要靠外部压力推动。
政府财政收入60%以上来自援助,发展缺乏自主性,所以说,“落后三十年”就是实际距离。
旅游收入虽然占GDP一成多,受疫情冲击最大,恢复缓慢,说到底,贫穷不是标签,是发展慢半拍后被拉开的距离。
有人说“到了老挝,随处可撩”,也有人鼓吹“老挝女性性观念极其开放”,听着热闹,小寻只能说一句:事实完全不符合主流报道的描述。
我也查过大量权威资料,包括联合国开发署、国际劳工组织、老挝国家统计局发布的调查报告。
没有一个严肃报告说老挝女性“开放”,相反,大多数农村女性,仍然生活在相当保守的性别文化环境中。
老挝主流宗教是南传佛教,宗教文化渗透日常生活,传统男女交往限制较多,婚前性行为不是禁忌,也不鼓励。
例如按摩店、美容院、卡拉OK等服务行业,的确存在部分从业女性靠“灰色方式”赚钱。
很多“老挝女性开放”的视频,其实拍的是泰国边境城市,或者是专门接待外国游客的灰色区域,用镜头裁剪现实,再把虚构包装成猎奇,最后一句“老挝太开放了”带节奏,流量赚到了,真实被扭曲了。
老挝政府早在2019年就严令禁止“诱导性旅游宣传”,也有不少警察在边境扫黄、禁黄。
再说社会角色,联合国开发署报告显示,老挝女性劳动力参与率近70%,主要集中在农业、家庭手工业、基础服务领域,管理层、白领行业女性比例偏低。
教育资源也倾斜严重,偏远地区女性接受高中以上教育的比例不足30%,这些才是真实的社会画像。
用“开放”形容女性,背后其实藏着偏见和物化,很多背包客走一圈老挝,回来就拍个视频说“老挝女人都主动”,这种话伤人,也误导。
小寻想说,不管你去哪儿旅游,尊重当地文化和人,是最起码的修养。别把“穷”和“廉价”划等号,更别拿“女性”当卖点。
“去老挝旅游,可以Kaiyun官方登录入口当富豪。”这句话听起来挺爽,真相呢?真有一部分道理,问题比你想象得多得多。
老挝货币叫基普,1元人民币能换到3000基普,听着像天文数字,其实就是“零多”,没啥购买力。
首都万象,一瓶矿泉水3000基普,一份米粉8000到15000基普,一顿像样饭大概30000到50000基普。
你要是从北京、上海过去,一定觉得花钱像“土豪”,这不是你变富了,是对方太穷了。
旅游景点缺管理,导游不专业,英文难沟通,乱收费时有发生,便宜,是拿服务换的。
越是边境地区,越有“捡便宜”心理的游客扎堆,就越容易出现宰客、欺客、乱报价。
小寻看到一则采访,国内游客说自己在琅勃拉邦被当地司机兜圈子,一个原本50元的包车行程,最后交了200。人
这种体验让人一下冷静了,所谓“当富豪”,可能就像喝了碗糖水——一时甜,久了腻,最后喝出苦。
老挝治安总体平稳,抢劫案少见,小偷、宰客、敲诈偶尔发生,特别是对明显游客打扮的人群。
大多数店铺不支持信用卡,ATM网络覆盖也很差,很多时候只能现金交易,语言又不同,钱花得迷糊,账都算不清。
网络的话,别以为你在老挝能刷抖音、挂导航、订外卖,那边移动数据慢得可怜,很多地方2G都卡。
更现实的问题是医,。一旦病了、摔了、发烧感染,很多人第一反应是去泰国医院。
老挝本地医疗设备严重老化,药品靠进口,看病靠翻译,医生不少是“半路出家”的技术工,一次简单感冒都能折腾半天。
小寻要说的是,便宜是便宜,可这不是天堂旅行,别被短视频误导,以为下飞机就能过上“奢华人生”。
物价差距能带来心理落差,也别忘了,你脚下那片土地,对他们来说是全部生活。
旅游是交流,不是炫耀,尊重别人,别装富人,真正的富,不是你花了多少钱,而是你心里有没有底线。
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